期間
4h55m47s
総距離
149,65 km
最小高度
1 126 m
最大高度
3 766 m
平均速度
32,95 km/h
最高速度
57,86 km/h
総休憩時間
01h16m10s
Flight Time
04h28m54s

04h25m58s (Flight Time)
01m28s (Flight Time)
01m28s (Flight Time)
14m27s (on the Ground)
05m52s (on the Ground)
03m08s (on the Ground)

Total Flight Time
04h28m54s (92%)
Total on the Ground
23m27s (8%)

気流のコア 1
12m33s (+1,0 m/s)
気流のコア 2
05m18s (+1,8 m/s)
気流のコア 3
02m52s (+2,2 m/s)
気流のコア 4
01m48s (+0,7 m/s)
気流のコア 5
05m00s (+1,3 m/s)
気流のコア 6
01m12s (+1,4 m/s)
気流のコア 7
00m44s (+-0,4 m/s)
気流のコア 8
01m10s (+0,6 m/s)
気流のコア 9
01m14s (+0,6 m/s)
気流のコア 10
07m08s (+1,8 m/s)
気流のコア 11
01m58s (+-0,5 m/s)
気流のコア 12
09m10s (+0,9 m/s)
気流のコア 13
15m07s (+1,2 m/s)
気流のコア 14
00m54s (+1,8 m/s)
気流のコア 15
00m56s (+2,8 m/s)
気流のコア 16
03m52s (+0,1 m/s)
気流のコア 17
07m01s (+0,4 m/s)
気流のコア 18
01m26s (+-0,0 m/s)
気流のコア 19
02m30s (+1,0 m/s)
気流のコア 20
10m29s (+1,0 m/s)
気流のコア 21
05m54s (+2,2 m/s)
気流のコア 22
00m44s (+0,5 m/s)
気流のコア 23
01m42s (+0,9 m/s)
気流のコア 24
02m00s (+0,6 m/s)
気流のコア 25
01m26s (+0,7 m/s)
気流のコア 26
04m00s (+1,2 m/s)
気流のコア 27
01m04s (+-0,2 m/s)

平均速度
32,95 km/h
最高速度
57,86 km/h

23m17s
01h16m10s

上昇
9 442 m

500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m

降下
--10 310 m

500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m

最小高度
1 126 m
最大高度
3 766 m
上昇
9 442 m
降下
-10 310 m

平均速度
32,95 km/h
最高速度
57,86 km/h

ペース
01m44s
平均速度
32,95 km/h

主要な統計

32,95 km/h
平均速度
58,9 km
ø 16,5 km/h
△ FAIトライアングル距離
17,67 pts
△ FAIトライアングルスコア
87,83 pts
▽ トライアングルXC
63,2 km
◬ トライアングル
66,1 km
ø 15,8 km/h
⟷ 自由距離
28,8 km
ø 13,1 km/h
⤞ オープン距離
149,65 km
総距離
3 766 m
最大高度
2,8 m/s
最大上昇率
57,86 km/h
最高速度
1 126 m
最小高度
9 442 m
上昇
01h49m
上昇気流に入った時間
02h42m
転移時間
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統計の詳細

総距離 149,65 km
分割距離 4,04 km
⤞ オープン距離 28,8 km ø 13,1 km/h
⟷ 自由距離 66,1 km ø 15,8 km/h
◬ トライアングル 63,2 km
△ FAIトライアングル距離 58,9 km ø 16,5 km/h
△ FAIトライアングルスコア 17,67 pts
▽ トライアングルXC 87,83 pts
最小高度 1 126 m
最大高度 3 766 m
飛行の段階で得られた最大高度 440 m
飛行の段階で失われた最大高度 -335 m
上昇 9 442 m
降下 -10 310 m
平均速度 32,95 km/h
最高速度 57,86 km/h
最大上昇率 2,8 m/s
最大落下率 -22,3 m/s
上昇気流に入った時間 01h49m
時計回り率 76,6 %
反時計回り率 23,4 %
上昇気流の回転数 374
識別可能な上昇気流数 27
転移時間 02h42m
記録終了時のバッテリー残量 74 %