Esther Schäfer Esther Schäfer

パラグライダー Loneskopf, Nikolsdorf, Tyrol , 6 9月 2025

期間
1h46m58s
distance
0/5805
総距離
53,03 km
min_alt
5777/5777
最小高度
645 m
max_alt
1517/1517
最大高度
2 750 m
avg_speed
0/5805
平均速度
29,74 km/h
max_speed
1258/1262
最高速度
55,94 km/h
total_air_time
1/5777
Flight Time
1h46m

1h46m (Flight Time)
0m33s (on the Ground)
Total Flight Time
1h46m (100%)
Total on the Ground
0m33s (1%)

気流のコア 1
03m43s (+0,1 m/s)
気流のコア 2
13m48s (+1,0 m/s)
気流のコア 3
02m51s (+0,3 m/s)
気流のコア 4
01m27s (+0,4 m/s)
気流のコア 5
00m30s (+0,1 m/s)
気流のコア 6
05m34s (+1,2 m/s)
気流のコア 7
01m07s (+-0,3 m/s)
気流のコア 8
03m18s (+0,7 m/s)
気流のコア 9
02m46s (+1,4 m/s)
気流のコア 10
06m26s (+0,7 m/s)

平均速度
29,74 km/h
最高速度
55,94 km/h

上昇
2 176 m
500 m
+484 m
500 m
+484 m
500 m
+484 m
500 m
+483 m
500 m
+482 m

降下
--3 786 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m

最小高度
645 m
最大高度
2 750 m
上昇
2 176 m
降下
-3 786 m

平均速度
29,74 km/h
最高速度
55,94 km/h

ペース
01m56s
平均速度
29,74 km/h
主要な統計
29,74 km/h
平均速度
6,6 km
ø 7,2 km/h
△ FAIトライアングル距離
1 pts
△ FAIトライアングルスコア
10 pts
▽ トライアングルXC
0,7 km
◬ トライアングル
24,7 km
ø 15,5 km/h
⟷ 自由距離
22,4 km
ø 13,6 km/h
⤞ オープン距離
53,03 km
総距離
2 750 m
最大高度
1,4 m/s
最大上昇率
55,94 km/h
最高速度
645 m
最小高度
2 176 m
上昇
41m30s
上昇気流に入った時間
1h05m
転移時間
180 °
風向平均
7,3 km/h
風速平均
あなたがここにいるので
よろしくお願いします。SportsTrackLiveを改善できるのはあなたのおかげです。 開発と計算のコストは増加しており、このすべてのデータを提供するためのリソースが必要です。 SportsTrackLiveは、スポーツ活動を追跡するための独立したツールです。 信頼性の高い無料のツールを提供することで、できるだけ多くのアスリートを集めるために全力を尽くしています。

これで、なぜ私たちがあなたのサポートを求めているのか理解できます。
行こう！
統計の詳細
総距離 53,03 km
分割距離 22,43 km
⤞ オープン距離 22,4 km ø 13,6 km/h
⟷ 自由距離 24,7 km ø 15,5 km/h
◬ トライアングル 0,7 km
△ FAIトライアングル距離 6,6 km ø 7,2 km/h
△ FAIトライアングルスコア 1 pts
▽ トライアングルXC 10 pts
最小高度 645 m
最大高度 2 750 m
飛行の段階で得られた最大高度 191 m
飛行の段階で失われた最大高度 -609 m
上昇 2 176 m
降下 -3 786 m
平均速度 29,74 km/h
最高速度 55,94 km/h
プラス昇降 1,0 m/s
最大上昇率 1,4 m/s
最大落下率 -7,3 m/s
上昇気流に入った時間 41m30s
時計回り率 72,9 %
反時計回り率 27,1 %
上昇気流の回転数 124
識別可能な上昇気流数 10
Time spent between 1 000 and 1 500m 4m59s
Time spent between 1 500 and 2 500m 1h22m
Time spent between 2 500 and 3 000m 13m22s
転移時間 1h05m
風速平均 7,3 km/h
風向平均 180 °
記録終了時のバッテリー残量 100 %