Rogner: 0% ↔ 100%
Utilisez le curseur pour sélectionner la portion du tracé à afficher sur la carte. Le graphique affichera le tracé complet avec les zones grisées indiquant les portions masquées.
Choisir le graphique:

Durée
4h46m09s
distance
0/9208
Distance GPS
163,3 km
min_alt
9473/9473
Altitude min.
937 m
max_alt
4878/4878
Altitude max.
2 534 m
avg_speed
0/9208
Vitesse moyenne
34,24 km/h
max_speed
9315/9319
Vitesse max.
53,69 km/h
total_pause_time
2/272
Temps de pause
8m07s
total_air_time
273/9454
Temps de vol
4h45m

4h45m (en vol)
0m46s (au sol)

Total en vol
4h45m (100%)
Total au sol
0m46s (0%)

Noyau 1
04m43s (+0,8 m/s)
Noyau 2
01m36s (+1,4 m/s)
Noyau 3
04m12s (+0,1 m/s)
Noyau 4
01m13s (+0,3 m/s)
Noyau 5
01m41s (+1,2 m/s)
Noyau 6
05m46s (+1,1 m/s)
Noyau 7
01m12s (+0,0 m/s)
Noyau 8
01m25s (+0,5 m/s)
Noyau 9
01m38s (+1,3 m/s)
Noyau 10
00m41s (+0,3 m/s)
Noyau 11
04m07s (+0,9 m/s)
Noyau 12
01m45s (+2,3 m/s)
Noyau 13
02m05s (+0,6 m/s)
Noyau 14
03m10s (+2,2 m/s)
Noyau 15
01m38s (+0,4 m/s)
Noyau 16
00m45s (+-0,0 m/s)
Noyau 17
01m36s (+1,0 m/s)
Noyau 18
04m27s (+2,0 m/s)
Noyau 19
01m31s (+1,8 m/s)
Noyau 20
02m32s (+0,4 m/s)
Noyau 21
08m33s (+1,9 m/s)
Noyau 22
02m32s (+0,7 m/s)
Noyau 23
01m55s (+1,6 m/s)
Noyau 24
03m20s (+0,8 m/s)
Noyau 25
04m01s (+0,8 m/s)
Noyau 26
01m32s (+1,0 m/s)
Noyau 27
02m36s (+0,7 m/s)
Noyau 28
02m55s (+1,0 m/s)
Noyau 29
01m31s (+0,9 m/s)
Noyau 30
03m26s (+0,8 m/s)
Noyau 31
04m09s (+1,0 m/s)
Noyau 32
05m57s (+0,7 m/s)
Noyau 33
00m37s (+1,0 m/s)
Noyau 34
04m59s (+1,9 m/s)
Noyau 35
07m17s (+0,9 m/s)
Noyau 36
02m26s (+0,5 m/s)
Noyau 37
02m06s (+0,8 m/s)
Noyau 38
00m44s (+0,6 m/s)

Vitesse moyenne
34,24 km/h
Vitesse max.
53,69 km/h

8m07s

Gain d'altitude
7 709 m

500 m
+903 m
500 m
+903 m
500 m
+901 m
500 m
+900 m
500 m
+895 m

Perte d'altitude
--8 446 m

500 m
-871 m
500 m
-768 m
500 m
-634 m
500 m
-501 m

Altitude min.
937 m
Altitude max.
2 534 m
Gain d'altitude
7 709 m
Perte d'altitude
-8 446 m

Vitesse moyenne
34,24 km/h
Vitesse max.
53,69 km/h

Allure
01m41s
Vitesse moyenne
34,24 km/h

Statistiques clés

34,24 km/h
Vitesse moyenne
69,7 km
ø 23,8 km/h
△ Distance triangle FAI
20 pts
△ Score triangle FAI
86 pts
▽ Triangle XC
85,5 km
◬ Triangle
89,5 km
ø 19,2 km/h
⟷ Distance libre
43,5 km
ø 21,4 km/h
⤞ Distance ouverte
163,3 km
Distance GPS
2 534 m
Altitude max.
2,3 m/s
Taux de montée max
53,69 km/h
Vitesse max.
937 m
Altitude min.
7 709 m
Gain d'altitude
1h48m
Temps passé en thermique
2h57m
Temps en transition
315 °
Direction moyenne du vent
5,3 km/h
Vitesse moyenne du vent
Puisque vous êtes ici

Nous avons une faveur à vous demander. C'est grâce à vous que nous pouvons améliorer SportsTrackLive. Nos coûts de développement et calcul de statistiques augmentent, et nous avons besoin de ressources pour fournir à tous ces données. SportsTrackLive est un outil indépendant dans le suivi d'activités sportives. Nous dépensons toute notre énergie pour fédérer le plus grand nombre de sportifs en apportant des outils fiables, et gratuit.

Vous comprenez donc pourquoi nous sollicitons votre soutien.
Allons-y !
Statistiques complémentaires

Distance GPS 163,3 km
Distance point à points 12,85 km
⤞ Distance ouverte 43,5 km ø 21,4 km/h
⟷ Distance libre 89,5 km ø 19,2 km/h
◬ Triangle 85,5 km
△ Distance triangle FAI 69,7 km ø 23,8 km/h
△ Score triangle FAI 20 pts
▽ Triangle XC 86 pts
Altitude min. 937 m
Altitude max. 2 534 m
Alti max. gagnée sur une phase de vol 606 m
Alti max. perdue sur une phase de vol -256 m
Gain d'altitude 7 709 m
Perte d'altitude -8 446 m
Vitesse moyenne 34,24 km/h
Vitesse max. 53,69 km/h
Vario positif 1,1 m/s
Taux de montée max 2,3 m/s
Taux de chute max -3,5 m/s
Temps passé en thermique 1h48m
Pourcentage à droite en thermique 73,8 %
Pourcentage à gauche en thermique 26,2 %
Nombre de tours dans le thermique 218
Nombre de thermiques identifiables 38
Temps passé entre 1 000 et 1 500m 19m11s
Temps passé entre 1 500 et 2 500m 4h23m
Temps passé entre 2 500 et 3 000m 0m51s
Temps en transition 2h57m
Vitesse moyenne du vent 5,3 km/h
Direction moyenne du vent 315 °
Niveau de batterie en fin d'enregistrement 100 %