Parapente de Flo Airways • 24/06/2025 • ⟷ Distancia libre 9,0 km

Flo Airways

Parapente Mathay, Mandeure, Bourgogne – Franche-Comté , 24 junio 2025

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Duración

3h41m49s

distance

0/12034

Distancia total

96,5 km

min_alt

12027/12027

Altitud mínima

339 m

max_alt

3470/3470

Altitud máxima

1 159 m

avg_speed

0/12034

Velocidad media

26,1 km/h

max_speed

7550/7554

Máx velocidad

55,39 km/h

total_air_time

1/12018

Tiempo de vuelo

3h40m

3h40m (en vuelo)

Total en vuelo

3h40m (100%)

Núcleo 1

01m25s (+0,3 m/s)

Núcleo 2

00m23s (+0,3 m/s)

Núcleo 3

02m39s (+0,6 m/s)

Núcleo 4

02m51s (+0,2 m/s)

Núcleo 5

01m53s (+0,8 m/s)

Núcleo 6

00m52s (+-0,1 m/s)

Núcleo 7

01m31s (+0,6 m/s)

Núcleo 8

03m30s (+0,3 m/s)

Núcleo 9

04m14s (+0,7 m/s)

Núcleo 10

02m28s (+0,3 m/s)

Núcleo 11

02m12s (+0,2 m/s)

Núcleo 12

02m19s (+0,5 m/s)

Núcleo 13

02m17s (+0,1 m/s)

Núcleo 14

05m04s (+0,8 m/s)

Núcleo 15

03m50s (+1,2 m/s)

Núcleo 16

01m48s (+0,2 m/s)

Núcleo 17

00m58s (+0,4 m/s)

Núcleo 18

02m08s (+0,1 m/s)

Núcleo 19

00m47s (+0,6 m/s)

Núcleo 20

04m06s (+1,1 m/s)

Núcleo 21

01m06s (+0,0 m/s)

Núcleo 22

04m37s (+0,4 m/s)

Núcleo 23

01m30s (+0,5 m/s)

Núcleo 24

04m56s (+0,7 m/s)

Núcleo 25

02m08s (+0,3 m/s)

Núcleo 26

02m15s (+0,4 m/s)

Núcleo 27

05m12s (+0,9 m/s)

Núcleo 28

03m45s (+0,5 m/s)

Núcleo 29

00m22s (+0,2 m/s)

Núcleo 30

01m13s (+0,2 m/s)

Núcleo 31

01m35s (+-0,0 m/s)

Núcleo 32

02m49s (+0,2 m/s)

Núcleo 33

01m03s (+0,3 m/s)

Núcleo 34

02m13s (+0,6 m/s)

Núcleo 35

05m33s (+-0,1 m/s)

Núcleo 36

02m15s (+0,1 m/s)

Velocidad media

26,1 km/h

Máx velocidad

55,39 km/h

Ascensión

3 308 m

500 m

+614 m

500 m

+613 m

500 m

+613 m

500 m

+612 m

500 m

+611 m

Descendencia

--3 462 m

500 m

-205 m

500 m

-205 m

500 m

-205 m

500 m

-205 m

500 m

-205 m

Altitud mínima

339 m

Altitud máxima

1 159 m

Ascensión

3 308 m

Descendencia

-3 462 m

Velocidad media

26,1 km/h

Máx velocidad

55,39 km/h

Paso

02m15s

Velocidad media

26,1 km/h

Estadísticas clave

26,1 km/h

Velocidad media

6,4 km

ø 2,8 km/h

△ Distancia del triángulo FAI

1 pts

△ Puntaje de triángulo FAI

10 pts

▽ Triángulo XC

7,0 km

◬ Triángulo

9,0 km

ø 2,6 km/h

⟷ Distancia libre

3,3 km

ø 16,9 km/h

⤞ Distancia abierta

96,5 km

Distancia total

1 159 m

Altitud máxima

1,2 m/s

Tasa máxima de ascenso

55,39 km/h

Máx velocidad

339 m

Altitud mínima

3 308 m

Ascensión

1h29m

Tiempo empleado en térmica

2h11m

Tiempo en transición

270 °

Dirección media del viento

13,9 km/h

Velocidad media del viento

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Estadísticas detalladas

Distancia total		96,5 km
Distancia punto a punto		0,65 km
⤞ Distancia abierta		3,3 km ø 16,9 km/h
⟷ Distancia libre		9,0 km ø 2,6 km/h
◬ Triángulo		7,0 km
△ Distancia del triángulo FAI		6,4 km ø 2,8 km/h
△ Puntaje de triángulo FAI		1 pts
▽ Triángulo XC		10 pts
Altitud mínima		339 m
Altitud máxima		1 159 m
Altitud máxima ganada durante una fase de vuelo		290 m
Altitud máxima perdida durante una fase de vuelo		-159 m
Ascensión		3 308 m
Descendencia		-3 462 m
Velocidad media		26,1 km/h
Máx velocidad		55,39 km/h
Vario positivo		0,7 m/s
Tasa máxima de ascenso		1,2 m/s
Tasa de caída máxima		-2,8 m/s
Tiempo empleado en térmica		1h29m
% de giros a la derecha		61,4 %
% giros a la izquierda		38,6 %
Número de vueltas en térmica		382
Número de térmicas identificables		36
Time spent between 1 000 and 1 500m		4m27s
Tiempo en transición		2h11m
Velocidad media del viento		13,9 km/h
Dirección media del viento		270 °
Nivel de batería al final de la grabación		100 %