Deltaplane de Hiroshi Suzuki • 27/12/2025 • ⟷ Distancia libre 47,0 km

Hiroshi Suzuki

Deltaplane Fujinomiya , 27 Dic. 2025

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Duración

4h03m48s

distance

0/7217

Distancia total

205,3 km

min_alt

7779/7779

Altitud mínima

838 m

max_alt

5249/5249

Altitud máxima

2 060 m

avg_speed

0/7217

Velocidad media

51,14 km/h

max_speed

1933/1937

Máx velocidad

82,84 km/h

total_pause_time

2/8057

Tiempo de pausa

1h00m

total_air_time

576/7755

Tiempo de vuelo

4h00m

4h00m (en vuelo)

2m50s (en el suelo)

Total en vuelo

4h00m (99%)

Total en el suelo

2m50s (1%)

Núcleo 1

06m10s (+0,8 m/s)

Núcleo 2

09m20s (+0,6 m/s)

Núcleo 3

01m10s (+-0,1 m/s)

Núcleo 4

02m08s (+0,2 m/s)

Núcleo 5

01m44s (+1,5 m/s)

Núcleo 6

01m50s (+0,1 m/s)

Núcleo 7

01m22s (+0,2 m/s)

Núcleo 8

03m46s (+1,1 m/s)

Núcleo 9

01m56s (+0,9 m/s)

Núcleo 10

01m34s (+0,8 m/s)

Núcleo 11

02m52s (+0,5 m/s)

Núcleo 12

03m04s (+1,9 m/s)

Núcleo 13

00m54s (+0,6 m/s)

Núcleo 14

02m00s (+0,9 m/s)

Núcleo 15

01m46s (+1,8 m/s)

Núcleo 16

02m32s (+0,8 m/s)

Núcleo 17

03m08s (+1,4 m/s)

Núcleo 18

03m06s (+0,8 m/s)

Núcleo 19

05m12s (+1,1 m/s)

Núcleo 20

00m38s (+0,6 m/s)

Núcleo 21

01m14s (+1,3 m/s)

Núcleo 22

03m50s (+1,1 m/s)

Núcleo 23

07m20s (+0,3 m/s)

Núcleo 24

06m24s (+0,9 m/s)

Núcleo 25

03m10s (+2,2 m/s)

Núcleo 26

00m48s (+1,1 m/s)

Núcleo 27

03m20s (+1,3 m/s)

Núcleo 28

01m56s (+0,8 m/s)

Núcleo 29

04m22s (+1,2 m/s)

Núcleo 30

00m26s (+-0,3 m/s)

Núcleo 31

01m36s (+0,0 m/s)

Núcleo 32

07m16s (+0,2 m/s)

Núcleo 33

03m30s (+0,8 m/s)

Núcleo 34

09m08s (+0,2 m/s)

Núcleo 35

02m10s (+0,9 m/s)

Velocidad media

51,14 km/h

Máx velocidad

82,84 km/h

2m54s

1h00m

Ascensión

5 735 m

500 m

+660 m

500 m

+658 m

500 m

+649 m

500 m

+647 m

500 m

+646 m

Descendencia

--6 046 m

500 m

-939 m

500 m

-938 m

500 m

-936 m

Altitud mínima

838 m

Altitud máxima

2 060 m

Ascensión

5 735 m

Descendencia

-6 046 m

Velocidad media

51,14 km/h

Máx velocidad

82,84 km/h

Paso

01m07s

Velocidad media

51,14 km/h

Estadísticas clave

51,14 km/h

Velocidad media

14,4 km

ø 3,6 km/h

△ Distancia del triángulo FAI

4 pts

△ Puntaje de triángulo FAI

10 pts

▽ Triángulo XC

27,5 km

◬ Triángulo

47,0 km

ø 17,1 km/h

⟷ Distancia libre

13,0 km

ø 7,9 km/h

⤞ Distancia abierta

205,3 km

Distancia total

2 060 m

Altitud máxima

2,2 m/s

Tasa máxima de ascenso

82,84 km/h

Máx velocidad

838 m

Altitud mínima

5 735 m

Ascensión

1h52m

Tiempo empleado en térmica

2h10m

Tiempo en transición

201 °

Dirección media del viento

10,0 km/h

Velocidad media del viento

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Estadísticas detalladas

Distancia total		205,3 km
Distancia punto a punto		3,98 km
⤞ Distancia abierta		13,0 km ø 7,9 km/h
⟷ Distancia libre		47,0 km ø 17,1 km/h
◬ Triángulo		27,5 km
△ Distancia del triángulo FAI		14,4 km ø 3,6 km/h
△ Puntaje de triángulo FAI		4 pts
▽ Triángulo XC		10 pts
Altitud mínima		838 m
Altitud máxima		2 060 m
Altitud máxima ganada durante una fase de vuelo		418 m
Altitud máxima perdida durante una fase de vuelo		-432 m
Ascensión		5 735 m
Descendencia		-6 046 m
Velocidad media		51,14 km/h
Máx velocidad		82,84 km/h
Vario positivo		1,1 m/s
Tasa máxima de ascenso		2,2 m/s
Tasa de caída máxima		-3,4 m/s
Tiempo empleado en térmica		1h52m
% de giros a la derecha		73,5 %
% giros a la izquierda		26,5 %
Número de vueltas en térmica		331
Número de térmicas identificables		35
Time spent between 1 000 and 1 500m		39m59s
Time spent between 1 500 and 2 500m		3h18m
Tiempo en transición		2h10m
Velocidad media del viento		10,0 km/h
Dirección media del viento		201 °
Nivel de batería al final de la grabación		40 %