期間
2h47m55s
distance
0/1985
総距離
86,42 km
min_alt
1983/1983
最小高度
439 m
max_alt
1544/1544
最大高度
2 151 m
avg_speed
0/1985
平均速度
30,88 km/h
max_speed
1032/1036
最高速度
53,98 km/h
total_air_time
17/1965
Flight Time
2h43m

2h43m (Flight Time)
1m40s (on the Ground)
1m15s (on the Ground)

Total Flight Time
2h43m (98%)
Total on the Ground
2m55s (2%)

気流のコア 1
03m30s (+1,0 m/s)
気流のコア 2
01m15s (+0,6 m/s)
気流のコア 3
03m50s (+0,9 m/s)
気流のコア 4
02m50s (+1,1 m/s)
気流のコア 5
04m25s (+0,4 m/s)
気流のコア 6
03m10s (+0,4 m/s)
気流のコア 7
01m10s (+1,0 m/s)
気流のコア 8
03m15s (+1,1 m/s)
気流のコア 9
05m50s (+0,6 m/s)
気流のコア 10
01m25s (+0,8 m/s)
気流のコア 11
02m15s (+0,4 m/s)
気流のコア 12
03m50s (+0,7 m/s)
気流のコア 13
07m35s (+1,5 m/s)
気流のコア 14
04m20s (+1,0 m/s)

平均速度
30,88 km/h
最高速度
53,98 km/h

上昇
3 213 m

500 m
+820 m
500 m
+814 m
500 m
+814 m
500 m
+802 m
500 m
+787 m

降下
--3 995 m

500 m
-751 m
500 m
-751 m
500 m
-746 m

最小高度
439 m
最大高度
2 151 m
上昇
3 213 m
降下
-3 995 m

平均速度
30,88 km/h
最高速度
53,98 km/h

ペース
01m49s
平均速度
30,88 km/h

主要な統計

30,88 km/h
平均速度
17,1 km
ø 7,4 km/h
△ FAIトライアングル距離
5 pts
△ FAIトライアングルスコア
27 pts
▽ トライアングルXC
19,3 km
◬ トライアングル
31,0 km
ø 16,9 km/h
⟷ 自由距離
9,4 km
ø 10,1 km/h
⤞ オープン距離
86,42 km
総距離
2 151 m
最大高度
1,5 m/s
最大上昇率
53,98 km/h
最高速度
439 m
最小高度
3 213 m
上昇
48m40s
上昇気流に入った時間
1h57m
転移時間
331 °
風向平均
7,8 km/h
風速平均
あなたがここにいるので

よろしくお願いします。SportsTrackLiveを改善できるのはあなたのおかげです。 開発と計算のコストは増加しており、このすべてのデータを提供するためのリソースが必要です。 SportsTrackLiveは、スポーツ活動を追跡するための独立したツールです。 信頼性の高い無料のツールを提供することで、できるだけ多くのアスリートを集めるために全力を尽くしています。

これで、なぜ私たちがあなたのサポートを求めているのか理解できます。
行こう!
統計の詳細

総距離 86,42 km
分割距離 2,48 km
⤞ オープン距離 9,4 km ø 10,1 km/h
⟷ 自由距離 31,0 km ø 16,9 km/h
◬ トライアングル 19,3 km
△ FAIトライアングル距離 17,1 km ø 7,4 km/h
△ FAIトライアングルスコア 5 pts
▽ トライアングルXC 27 pts
最小高度 439 m
最大高度 2 151 m
飛行の段階で得られた最大高度 354 m
飛行の段階で失われた最大高度 -681 m
上昇 3 213 m
降下 -3 995 m
平均速度 30,88 km/h
最高速度 53,98 km/h
プラス昇降 0,9 m/s
最大上昇率 1,5 m/s
最大落下率 -4,4 m/s
上昇気流に入った時間 48m40s
時計回り率 58,3 %
反時計回り率 41,7 %
上昇気流の回転数 134
識別可能な上昇気流数 14
Time spent between 1 000 and 1 500m 58m48s
Time spent between 1 500 and 2 500m 1h38m
転移時間 1h57m
風速平均 7,8 km/h
風向平均 331 °
記録終了時のバッテリー残量 100 %