David Tisseyre David Tisseyre プレミアム会員

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期間
2h30m42s
distance
0/4475
総距離
73,56 km
min_alt
4687/4687
最小高度
497 m
max_alt
3705/3705
最大高度
915 m
avg_speed
0/4475
平均速度
29,29 km/h
max_speed
2322/2326
最高速度
48,35 km/h
total_pause_time
3/4738
総休憩時間
19m02s
total_air_time
212/4687
Flight Time
2h30m

2h30m (Flight Time)

Total Flight Time
2h30m (100%)

気流のコア 1
01m40s (+1,1 m/s)
気流のコア 2
02m58s (+0,8 m/s)
気流のコア 3
00m18s (+0,5 m/s)
気流のコア 4
01m32s (+0,8 m/s)
気流のコア 5
02m20s (+-0,1 m/s)
気流のコア 6
01m54s (+0,2 m/s)
気流のコア 7
00m44s (+0,2 m/s)
気流のコア 8
01m50s (+0,5 m/s)
気流のコア 9
02m02s (+0,2 m/s)
気流のコア 10
01m26s (+0,2 m/s)
気流のコア 11
03m40s (+0,5 m/s)
気流のコア 12
01m22s (+0,6 m/s)
気流のコア 13
10m18s (+0,5 m/s)
気流のコア 14
02m10s (+0,1 m/s)
気流のコア 15
01m28s (+0,4 m/s)
気流のコア 16
01m26s (+0,7 m/s)
気流のコア 17
00m56s (+0,1 m/s)
気流のコア 18
05m00s (+0,7 m/s)
気流のコア 19
01m20s (+1,1 m/s)
気流のコア 20
01m06s (+0,4 m/s)
気流のコア 21
02m48s (+0,8 m/s)
気流のコア 22
01m36s (+0,8 m/s)
気流のコア 23
08m14s (+0,5 m/s)

平均速度
29,29 km/h
最高速度
48,35 km/h

19m02s

上昇
2 269 m

500 m
+250 m
500 m
+249 m
500 m
+249 m
500 m
+248 m
500 m
+246 m

降下
--2 391 m

500 m
-267 m
500 m
-259 m
500 m
-249 m

最小高度
497 m
最大高度
915 m
上昇
2 269 m
降下
-2 391 m

平均速度
29,29 km/h
最高速度
48,35 km/h

ペース
01m59s
平均速度
29,29 km/h

主要な統計

29,29 km/h
平均速度
7,2 km
ø 5,7 km/h
△ FAIトライアングル距離
2 pts
△ FAIトライアングルスコア
11 pts
▽ トライアングルXC
11,3 km
◬ トライアングル
19,4 km
ø 10,0 km/h
⟷ 自由距離
5,4 km
ø 6,0 km/h
⤞ オープン距離
73,56 km
総距離
915 m
最大高度
1,1 m/s
最大上昇率
48,35 km/h
最高速度
497 m
最小高度
2 269 m
上昇
58m08s
上昇気流に入った時間
1h32m
転移時間
135 °
風向平均
12,5 km/h
風速平均
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行こう!
Challenge Performance 🏆
50%
2 waypoints / 4
6 / 17
40%
2 waypoints / 5
統計の詳細

総距離 73,56 km
分割距離 0,64 km
⤞ オープン距離 5,4 km ø 6,0 km/h
⟷ 自由距離 19,4 km ø 10,0 km/h
◬ トライアングル 11,3 km
△ FAIトライアングル距離 7,2 km ø 5,7 km/h
△ FAIトライアングルスコア 2 pts
▽ トライアングルXC 11 pts
最小高度 497 m
最大高度 915 m
飛行の段階で得られた最大高度 156 m
飛行の段階で失われた最大高度 -206 m
上昇 2 269 m
降下 -2 391 m
平均速度 29,29 km/h
最高速度 48,35 km/h
プラス昇降 0,7 m/s
最大上昇率 1,1 m/s
最大落下率 -2,4 m/s
上昇気流に入った時間 58m08s
時計回り率 32,8 %
反時計回り率 67,2 %
上昇気流の回転数 219
識別可能な上昇気流数 23
転移時間 1h32m
風速平均 12,5 km/h
風向平均 135 °
記録終了時のバッテリー残量 59 %